Ngân hàng đề / … / Lớp 11 / Công nghệ / Công nghệ 11 – Kết nối tri thức / Đề thi Công nghệ 11 - Kết nối tri thức / Đề thi Giữa kì 2 Công nghệ 11 - Kết nối tri thức
Nội dung đề
Phần I. Trắc nghiệm nhiều lựa chọn
PHẦN I. Câu trắc nghiệm nhiều phương án lựa chọn. Thí sinh trả lời từ câu 1 đến câu 15. Mỗi câu hỏi thí sinh chỉ chọn một phương án.
Đâu là ngành nghề không liên quan đến cơ khí động lực?
A
Đáp án A: Bảo dưỡng, sửa chữa đường dây truyền tải điện.
B
Đáp án B: Nghiên cứu thiết kế, phát triển sản phẩm cơ khí động lực.
C
Đáp án C: Bảo dưỡng, sửa chữa máy cơ khí động lực.
D
Đáp án D: Sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực.
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là A
Trục khuỷu của động cơ đốt trong có bán kính quay là R. Hành trình S của pít tông được tính theo biểu thức
A
Đáp án A: S = 2R.
B
Đáp án B: S = R2 ^{2} 2
C
Đáp án C: S = R/2.
D
Đáp án D: S = R.
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là A
Quá trình chuyển hóa năng lượng trong động cơ đốt trong diễn ra như sau
A
Đáp án A: Nhiệt năng → Điện năng → Cơ năng.
B
Đáp án B: Hóa năng → Nhiệt năng → Cơ năng.
C
Đáp án C: Nhiệt năng → Hóa năng → Cơ năng.
D
Đáp án D: Hóa năng → Cơ năng → Nhiệt năng.
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Đáp án đúng là B
Cấu tạo của pít tông gồm 3 phần chính là
A
Đáp án A: đỉnh, đầu và thân.
B
Đáp án B: đỉnh, đầu và đuôi.
C
Đáp án C: đầu nhỏ, thân và đầu to.
D
Đáp án D: đầu, thân và đuôi.
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là A
Trong cơ cấu phân phối khí dùng xu páp đặt, chi tiết nào trực tiếp dẫn động xu páp mà không cần đến các chi tiết trung gian như đũa đẩy và cần mở?
A
Đáp án A: Van trượt.
B
Đáp án B: Bộ truyền dẫn.
C
Đáp án C: Thanh truyền.
D
Đáp án D: Con đội.
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Đáp án đúng là D
Quan sát hình ảnh sau và cho biết đây là loại động cơ đốt trong nào?
A
Đáp án A: Động cơ chữ V.
B
Đáp án B: Động cơ đối đầu.
C
Đáp án C: Động cơ hình sao.
D
Đáp án D: Động cơ thẳng hàng.
Chọn phát biểu sai về kì.
A
Đáp án A: Kì là một phần của chu trình công tác của động cơ.
B
Đáp án B: Trong một kì, trục khuỷu quay được nửa vòng theo chiều kim đồng hồ.
C
Đáp án C: Trong một kì, pít tông thực hiện một hành trình.
D
Đáp án D: Kì là tổng hợp các quá trình thay đổi môi chất trong xi lanh như nạp, nén, nổ, xả.
Trong hệ thống cơ khí động lực, nguồn động lực có vai trò
A
Đáp án A: đảm bảo cho hệ thống làm việc ở các môi trường, điều kiện khác nhau.
B
Đáp án B: kết nối các máy cơ khí khác nhau trong một dây chuyền sản xuất.
C
Đáp án C: truyền và biến đổi năng lượng từ nguồn động lực đến máy công tác.
D
Đáp án D: cung cấp năng lượng cho hệ thống hoạt động.
Công việc bảo dưỡng, sửa chữa máy cơ khí động lực chủ yếu được thực hiện bởi
A
Đáp án A: thợ lắp ráp máy cơ khí động lực.
B
Đáp án B: kĩ sư thiết kế hệ thống tự động hóa.
C
Đáp án C: kĩ sư kĩ thuật cơ khí động lực.
D
Đáp án D: thợ cơ khí và sửa chữa máy cơ khí động lực.
Hệ thống cơ khí động lực là các máy cơ khí, trong đó bao gồm
A
Đáp án A: hệ thống khởi động, hệ thống truyền lực và máy công tác.
B
Đáp án B: nguồn động lực, hệ thống truyền lực và máy công tác.
C
Đáp án C: nguồn động lực và hệ thống truyền lực.
D
Đáp án D: máy công tác và hệ thống truyền lực.
Chi tiết nào sau đây chỉ có ở động cơ xăng, không có ở động cơ diesel?
A
Đáp án A: Các te.
B
Đáp án B: Cửa quét.
C
Đáp án C: Bu gi.
D
Đáp án D: Vòi phun.
Một chiếc ô tô Mercedes có động cơ gồm 8 xi lanh với thể tích công tác của động cơ là V
h _{h} h = 4 lít. Thể tích công tác của một xi lanh bằng
A
Đáp án A: 4 lít.
B
Đáp án B: 2 lít.
C
Đáp án C: 3,2 lít.
D
Đáp án D: 0,5 lít.
Trong trục khuỷu, đầu trục có vai trò
A
Đáp án A: truyền lực đến máy công tác thông qua bánh đà.
B
Đáp án B: dẫn động một số cơ cấu và hệ thống của động cơ.
C
Đáp án C: lắp các chi tiết của cơ cấu khởi động như vành răng.
D
Đáp án D: cân bằng chuyển động của động cơ.
Một động cơ xăng có thể tích toàn phần là 600 cm³ và thể tích buồng cháy là 50 cm
3 ^{3} 3 . Tỉ số nén của động cơ này là
A
Đáp án A: 1: 12.
B
Đáp án B: 12: 1.
C
Đáp án C: 11: 1.
D
Đáp án D: 1: 11.
Cánh tản nhiệt được bố trí ở vị trí nào?
A
Đáp án A: Nắp máy của động cơ làm mát bằng không khí.
B
Đáp án B: Các te của động cơ làm mát bằng nước.
C
Đáp án C: Thân xi lanh của động cơ làm mát bằng nước.
D
Đáp án D: Các te của động cơ làm mát bằng không khí.
Phần II. Trắc nghiệm đúng sai
PHẦN II. Câu trắc nghiệm đúng sai. Thí sinh trả lời từ câu 1 đến câu 2. Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai.
Tàu thủy là loại hệ thống cơ khí động lực hoạt động trên mặt nước dùng để vận chuyển người và hàng hóa với các đặc điểm sau:
a
Ý a: Máy công tác là cánh quạt (chân vịt).
b
Ý b: Nguồn động lực là động cơ điện xoay chiều ba pha công suất lớn.
c
Ý c: Tàu thủy có sức chuyên chở rất lớn nên có vai trò rất quan trọng trong vận tải hàng hóa quốc tế.
d
Ý d: Ưu điểm của loại phương tiện này là tính cơ động trên mọi địa hình và tốc độ chuyển động rất nhanh nên đáp ứng tốt các yêu cầu giao thông vận tải.
Cho sơ đồ cấu tạo động cơ đốt trong kiểu pít tông như hình:
a
Ý a: Bộ phận số (2) là bu gi, bộ phận số (5) là thanh truyền.
b
Ý b: Pít tông (4) đổi chiều chuyển động khi đến điểm chết trên hoặc điểm chết dưới.
c
Ý c: Ứng với một hành trình của pít tông (4) thì trục khuỷu (6) quay một vòng (3600 ^{0} 0
d
Ý d: Theo chiều chuyển động quay của trục khuỷu (6), pít tông (4) đang đi lên làm thể tích xi lanh phía trên đỉnh pít tông giảm dần.
Phần III. Tự luận
PHẦN III. Tự luận (3 điểm)
(1 điểm). Nêu nhiệm vụ của cơ cấu phân phối khí?
(2 điểm). Trình bày nguyên lí làm việc của động cơ xăng 4 kì?
Tất cả đề Đề thi Giữa kì 2 Công nghệ 11 - Kết nối tri thức · Các bộ sách Công nghệ Lớp 11
