Ngân hàng đề
/ … / Lớp 11
/ Công nghệ
/ Công nghệ 11 – Kết nối tri thức
/ Đề thi Công nghệ 11 - Kết nối tri thức
/ Đề thi Giữa kì 2 Công nghệ 11 - Kết nối tri thức
Nội dung đề
Phần I. Trắc nghiệm nhiều lựa chọn
PHẦN I: Trắc nghiệm nhiều lựa chọn
Nhóm công việc sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực được thực hiện bởi:
A
Đáp án A: Kĩ sư kĩ thuật cơ khí động lực.
B
Đáp án B: Thợ cơ khí và sửa chữa các thiết bị cơ khí động lực.
C
Đáp án C: Kĩ thuật viên kĩ thuật cơ khí động lực.
D
Đáp án D: Thợ lắp ráp máy cơ khí động lực.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là C
Chi tiết nào không thuộc cơ cấu phân phối khí xupap đặt?
A
Đáp án A: Xupap.
B
Đáp án B: Đũa đẩy.
C
Đáp án C: Con đội.
D
Đáp án D: Cam.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Đáp án đúng là B
Bộ phận nào sau đây thuộc hệ thống nhiên liệu động cơ diezen?
A
Đáp án A: Bơm cao áp
B
Đáp án B: Bộ điều chỉnh áp suất.
C
Đáp án C: Thùng xăng.
D
Đáp án D: Buồng phao.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là A
Đâu không phải ngành nghề liên quan đến cơ khí động lực?
A
Đáp án A: Bảo dưỡng, sửa chữa máy, thiết bị điện.
B
Đáp án B: Lắp ráp máy, thiết bị cơ khí động lực.
C
Đáp án C: Sản xuất máy thiết bị cơ khí động lực.
D
Đáp án D: Thiết kế kĩ thuật cơ khí động lực.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là A
Mối quan hệ giữa hành trình pit tông và bán kính quay trục khuỷu:
A
Đáp án A: R = 2S.
B
Đáp án B: S = 1/2R
C
Đáp án C: S = 2R.
D
Đáp án D: R=1/2R
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là C
Đâu là nguồn động lực?
A
Đáp án A: Động cơ đốt trong.
B
Đáp án B: Bánh xe.
C
Đáp án C: Chân vịt.
D
Đáp án D: Cánh quạt.
Xem đáp án và lời giải
Động cơ đốt trong là loại:
A
Đáp án A: động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu và quá trình biến đổi nhiệt năng thành cơ năng diễn ra bên trong xilanh của động cơ.
B
Đáp án B: động cơ nhiệt mà quá trình biến đổi nhiệt năng thành cơ năng diễn ra trong xi lanh.
C
Đáp án C: động cơ nhiệt.
D
Đáp án D: động cơ nhiệt mà quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra trong xi lanh.
Xem đáp án và lời giải
Trong động cơ Diesel không có hệ thống nào?
A
Đáp án A: Hệ thống làm mát.
B
Đáp án B: Hệ thống đánh lửa.
C
Đáp án C: Hệ thống khởi động.
D
Đáp án D: Hệ thống bôi trơn.
Xem đáp án và lời giải
Điểm chết dưới là:
A
Đáp án A: vị trí mà tại đó pit tông đổi chiều chuyển động.
B
Đáp án B: điểm chết mà tại đó pit tông ở gần tâm trục khuỷu nhất.
C
Đáp án C: vị trí mà tại đó pit tông dừng chuyển động.
D
Đáp án D: điểm chết mà tại đó pit tông ở xa tâm trục khuỷu nhất.
Xem đáp án và lời giải
Khi động cơ làm việc, cụm chi tiết nào dưới đây chuyển động tịnh tiến?
A
Đáp án A: Bánh đà.
B
Đáp án B: Thanh truyền.
C
Đáp án C: Pít tông.
D
Đáp án D: Trục khuỷu.
Xem đáp án và lời giải
Các rãnh xéc - măng được bố trí ở vị trí nào trên pit tông?
A
Đáp án A: Trong pit tông.
B
Đáp án B: Thân.
C
Đáp án C: Đỉnh.
D
Đáp án D: Đầu.
Xem đáp án và lời giải
Trong chu trình làm việc của động cơ xăng, thời điểm nào bugi bật tia lửa điện?
A
Đáp án A: Cuối kì nén.
B
Đáp án B: Cuối kì xả.
C
Đáp án C: Đầu kì nổ.
D
Đáp án D: Cuối kì nạp.
Xem đáp án và lời giải
Quan sát hình ảnh sau và cho biết đây là loại động cơ đốt trong nào?
A
Đáp án A: Động cơ làm mát bằng nước
B
Đáp án B: Động cơ hình sao
C
Đáp án C: Động cơ chữ V
D
Đáp án D: Động cơ thẳng hàng
Xem đáp án và lời giải
Hình ảnh trục khuỷu dưới đây được sử dụng cho loại động cơ mấy xilanh ?
A
Đáp án A: 2.
B
Đáp án B: 1.
C
Đáp án C: 4.
D
Đáp án D: 3.
Xem đáp án và lời giải
Tại sao trong động cơ đốt trong 4 kỳ, kỳ nén lại có vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất hoạt động của động cơ?
A
Đáp án A: Vì kỳ nén giúp khí thải thoát ra ngoài dễ dàng hơn.
B
Đáp án B: Vì kỳ nén làm tăng tốc độ chuyển động của piston, giúp động cơ hoạt động nhanh hơn.
C
Đáp án C: Vì kỳ nén làm giảm lượng nhiên liệu cần thiết cho động cơ.
D
Đáp án D: Vì kỳ nén làm tăng áp suất và nhiệt độ của hỗn hợp nhiên liệu, giúp quá trình cháy diễn ra hiệu quả hơn.
Xem đáp án và lời giải
Trong chu trình làm việc của động cơ diesel 4 kì, kì nào cả 2 xupap đóng?
A
Đáp án A: Kì nén, nổ.
B
Đáp án B: Kì nạp, nén.
C
Đáp án C: Kì nổ, thải.
D
Đáp án D: Kì thải, nạp.
Xem đáp án và lời giải
Trong chu trình làm việc của động cơ xăng 4 kì, kì nào là kì sinh công?
A
Đáp án A: Nén.
B
Đáp án B: Thải.
C
Đáp án C: Nạp.
D
Đáp án D: Nổ.
Xem đáp án và lời giải
Đầu nhỏ thanh truyền lắp với
A
Đáp án A: xéc măng.
B
Đáp án B: trục khuỷu.
C
Đáp án C: lắp cổ khuỷu.
D
Đáp án D: chốt pít tông.
Xem đáp án và lời giải
Đâu không phải hệ thống bôi trơn thường gặp trên các động cơ:
A
Đáp án A: Bôi trơn qua nhiên liệu.
B
Đáp án B: Bôi trơn hỗn hợp.
C
Đáp án C: Bôi trơn cưỡng bức.
D
Đáp án D: Bôi trơn bằng vung té.
Xem đáp án và lời giải
Đâu là máy cơ khí động lực hoạt động trên mặt nước?
A
Đáp án A: Tàu điện.
B
Đáp án B: Tàu hỏa.
C
Đáp án C: Tàu thủy.
D
Đáp án D: Máy bay.
Xem đáp án và lời giải
Phần II. Trắc nghiệm đúng sai
PHẦN II. Trắc nghiệm đúng sai . Thí sinh trả lời từ câu 1 đến câu 4 .Trong mỗi ý a), b), c), d) ở mỗi câu, thí sinh chọn đúng hoặc sai.
Một học sinh quan sát sơ đồ chu trình làm việc của động cơ xăng 4 kì và đưa ra các nhận xét sau. Em hãy đánh giá các nhận xét này là Đúng hay Sai :
a
Ý a: Trục khuỷu quay 1 vòng trong một chu trình làm việc hoàn chỉnh của động cơ xăng 4 kì.
b
Ý b: Động cơ xăng 4 kì hoạt động dựa trên 4 giai đoạn: nạp, nén, nổ và thải, diễn ra theo một chu trình tuần hoàn.
c
Ý c: Trong kì thải, khí thải được đẩy ra khỏi xi lanh và thoát ra ngoài qua ống xả.
d
Ý d: Đối với 2 loại xe động cơ xăng 2 kì và 4 kì có cùng công suất và dung tích thì động cơ xăng 4 kì tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.
Xem đáp án và lời giải
Trong một buổi thực hành, giáo viên yêu cầu học sinh quan sát hoạt động của cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền và trả lời các câu hỏi sau đây. Hãy đánh giá từng nhận định là Đúng (Đ) hoặc Sai (S):
a
Ý a: Để cải thiện độ bền và hiệu suất của cơ cấu trục khuỷu - thanh truyền, cần chọn vật liệu nhẹ nhưng có độ cứng và khả năng chịu nhiệt cao.
b
Ý b: Thanh truyền là bộ phận trung gian giữa piston và trục khuỷu, giúp truyền lực từ piston đến trục khuỷu.
c
Ý c: Trục khuỷu quay nhờ lực từ piston thông qua thanh truyền, được tạo ra trong quá trình cháy - giãn nở.
d
Ý d: Việc tăng độ dài của thanh truyền sẽ làm giảm lực tác dụng lên trục khuỷu, nhưng đồng thời làm giảm hiệu suất quay của động cơ.
Xem đáp án và lời giải
Phần III. Tự luận
PHẦN III. Phần tự luận
Trình bày nguyên lí động cơ diesel 4 kì.
Xem đáp án và lời giải
Vì sao cơ cấu phân phối khí dùng xupap treo dùng phổ biến hơn xupap đặt?
Xem đáp án và lời giải
Tất cả đề Đề thi Giữa kì 2 Công nghệ 11 - Kết nối tri thức · Các bộ sách Công nghệ Lớp 11