Nội dung đề
Phần I. Trắc nghiệm nhiều lựa chọn
Có mấy hệ thống bôi trơn được giới thiệu trong bài học?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Có 3 hệ thống bôi trơn được giới thiệu trong bài học:
- Bôi trơn bằng vung té.
- Bôi trơn qua nhiên liệu.
- Bôi trơn cưỡng bức.
Chi tiết nào đặc trưng cho hệ thống bôi trơn cưỡng bức?
-
A
Đáp án A: Lưới lọc dầu.
-
B
Đáp án B: Bầu lọc dầu.
-
C
Đáp án C: Bơm dầu.
-
D
Đáp án D: Két làm mát.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Đặc trưng cho hệ thống bôi trơn cưỡng bức là bơm dầu.
Van an toàn của bơm dầu mở trong trường hợp nào?
-
A
Đáp án A: Khi động cơ làm việc bình thường.
-
B
Đáp án B: Khi áp suất dầu trên các đường ống vượt quá giới hạn cho phép.
-
C
Đáp án C: Khi nhiệt độ dầu quá cao.
-
D
Đáp án D: Luôn mở.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Đáp án đúng là: B
Khi áp suất dầu trên các đường ống quá cao, van an toàn của bơm dầu sẽ mở để một phần dầu quay trở về trước bơm.
Người ta có thể làm mát động cơ đốt tỏng bằng cách nào?
-
A
Đáp án A: Không khí
-
B
Đáp án B: Nước
-
C
Đáp án C: Không khí hoặc nước
-
D
Đáp án D: Xăng
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Căn cứ vào môi chất làm mát, hệ thống làm mát được chia thành 2 loại:
- Hệ thống làm mát bằng không khí.
- Hệ thống làm mát bằng nước.
Người ta chia hệ thống làm mát bằng nước ra làm mấy loại:
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Người ta chia hệ thống làm mát bằng nước ra làm 3 loại:
- Loại bốc hơi.
- Loại đối lưu tự nhiên.
- Loại tuần hoàn cưỡng bức.
Cấu tạo của hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức có chi tiết nào dưới đây?
-
A
Đáp án A: Van hằng nhiệt.
-
B
Đáp án B: Van an toàn của bơm dầu
-
C
Đáp án C: Van khống chế lượng dầu qua két.
-
D
Đáp án D: Van an toàn lọc dầu
Xem đáp án và lời giải
Van hằng nhiệt chỉ cho nước đi theo nối tắt về bơm khi nhiệt độ của nước
-
A
Đáp án A: Dưới 80oC
-
B
Đáp án B: Đạt 80oC
-
C
Đáp án C: Trên 80oC
-
D
Đáp án D: Trên 50oC
Xem đáp án và lời giải
Đối với động cơ làm mát bằng không khí, cánh tản nhiệt được bố trí ở vị trí nào trên động cơ?
-
A
Đáp án A: Nắp máy.
-
B
Đáp án B: Thân xi lanh.
-
C
Đáp án C: Nắp máy và thân xi lanh.
-
D
Đáp án D: Dưới các te.
Xem đáp án và lời giải
Chi tiết nào ở động cơ làm mát bằng không khí có tác dụng phân phối không khí giúp các xi lanh được làm mát đồng đều?
-
A
Đáp án A: Quạt gió
-
B
Đáp án B: Cánh tản nhiệt
-
C
Đáp án C: Tấm hướng gió
-
D
Đáp án D: Vỏ bọc
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống khởi động nào được dùng phổ biến?
-
A
Đáp án A: Hệ thống khởi động bằng tay.
-
B
Đáp án B: Hệ thống khởi động bằng động cơ điện.
-
C
Đáp án C: Hệ thống khởi động bằng động cơ phụ.
-
D
Đáp án D: Hệ thống khởi động bằng khí nén.
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống đánh lửa có ở động cơ nào?
-
A
Đáp án A: Động cơ Diesel 2 kì.
-
B
Đáp án B: Động cơ Diesel 4 kì.
-
C
Đáp án C: Động cơ xăng.
-
D
Đáp án D: Động cơ Diesel 2 kì và 4 kì.
Xem đáp án và lời giải
Nhiệm vụ “Tạo ra tia lửa điện năng lượng cao để đốt cháy hòa khí trong xi lanh động cơ xăng đúng thời điểm” của hệ thống nào dưới đây?
-
A
Đáp án A: Hệ thống bôi trơn.
-
B
Đáp án B: Hệ thống làm mát.
-
C
Đáp án C: Hệ thống khởi động.
-
D
Đáp án D: Hệ thống đánh lửa.
Xem đáp án và lời giải
Phần II. Tự luận
Hệ thống nhiên liệu
a) Hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí còn có tên gọi khác là hệ thống phun xăng.
b) Ở động cơ xăng, nhiên liệu và hòa khí được hòa trộn trước khi đưa vào xi lanh động cơ.
c) Hòa khí nạp vào xi lanh nhiều hay ít phụ thuộc vào độ mở của bướm ga.
d) Ở động cơ Diesel, nhiên liệu và không khí không được hòa trộn trước khi vào xi lanh động cơ.
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống khởi động bằng động cơ điện.
a) Khi khởi động động cơ đốt trong, khóa khởi động được đóng.
b) Khi động cơ đốt trong đã làm việc, khóa khởi động được ngắt.
c) Động cơ điện sẽ ngừng làm việc khi động cơ đốt trong ngừng.
d) Khi động cơ đốt trong đã làm việc, khớp bánh răng không thể tách khỏi vành răng của bánh đà.
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống làm mát
a) Đặc trưng của hệ thống làm mát bằng nước là áo nước.
b) Cánh tản nhiệt được bố trí cả dưới các te.
c) Khi nhiệt độ nước làm mát trên 80o, van hằng nhiệt sẽ mở hoàn toàn đường thông với két làm mát.
d) Hệ thống làm mát bằng không khí chủ yếu được sử dụng ở xe máy.
Xem đáp án và lời giải
Tất cả đề Các hệ thống trong động cơ đốt trong · Các bộ sách Công nghệ Lớp 11