Nội dung đề
Phần I. Trắc nghiệm nhiều lựa chọn
Nhiệm vụ của hệ thống bôi trơn là gì?
-
A
Đáp án A: Giảm ma sát.
-
B
Đáp án B: Giảm mài mòn.
-
C
Đáp án C: Tăng tuổi thọ.
-
D
Đáp án D: Giảm ma sát và mài mòn, tăng tuổi thọ chi tiết.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Đáp án đúng là: D
Hệ thống bôi trơn có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát để thực hiện bôi trơn làm giảm ma sát, mài mòn và tăng tuổi thọ của chi tiết máy.
Có mấy phương pháp bôi trơn?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Có 3 phương pháp bôi trơn:
- Bôi trơn vung té.
- Pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.
- Bôi trơn cưỡng bức.
Phương pháp bôi trơn nào đơn giản nhất?
-
A
Đáp án A: Bôi trơn vung té.
-
B
Đáp án B: Pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu.
-
C
Đáp án C: Bôi trơn cưỡng bức.
-
D
Đáp án D: Bôi trơn vung té và bôi trơn cưỡng bức.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Đáp án đúng là: A
Bôi trơn vung té là phương pháp bôi trơn đơn giản, sử dụng trên động cơ cỡ nhỏ.
Van an toàn của bơm dầu mở khi nào?
-
A
Đáp án A: Khi động cơ làm việc bình thường.
-
B
Đáp án B: Khi áp suất dầu tăng cao.
-
C
Đáp án C: Khi nhiệt độ dầu tăng cao.
-
D
Đáp án D: Khi áp suất và nhiệt độ dầu tăng cao.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Đáp án đúng là: B
Van an toàn của bơm dầu mở khi áp suất dầu tăng cao.
Van nhiệt mở khi nào?
-
A
Đáp án A: Khi động cơ làm việc bình thường.
-
B
Đáp án B: Khi áp suất dầu tăng cao.
-
C
Đáp án C: Khi nhiệt độ dầu tăng cao.
-
D
Đáp án D: Khi áp suất và nhiệt độ dầu tăng cao.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Đáp án đúng là: C
Van nhiệt mở khi nhiệt độ dầu tăng cao.
Theo chất làm mát, hệ thống làm mát được phân làm mấy loại?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Có mấy phương pháp làm mát bằng chất lỏng?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Phương pháp làm mát nào đơn giản nhất?
-
A
Đáp án A: Làm mát kiểu bốc hơi.
-
B
Đáp án B: Làm mát kiểu đối lưu tự nhiên.
-
C
Đáp án C: Làm mát kiểu tuần hoàn cưỡng bức.
-
D
Đáp án D: Làm mát kiểu bốc hơi và đối lưu tự nhiên.
Xem đáp án và lời giải
Khi nhiệt độ nước trong áo nước thấp, van hằng nhiệt mở mấy đường đi của nước?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Khi nhiệt độ nước trong áo nước cao, van hằng nhiệt mở mấy đường đi của nước?
-
A
Đáp án A: 1
-
B
Đáp án B: 2
-
C
Đáp án C: 3
-
D
Đáp án D: 4
Xem đáp án và lời giải
Nhiệm vụ của van an toàn số 4 là gì?
-
A
Đáp án A: Ổn định áp suất dầu.
-
B
Đáp án B: Đảm bảo an toàn khi bầu lọc thô bị tắc.
-
C
Đáp án C: Đảm bảo làm mát dầu.
-
D
Đáp án D: Đáp án khác.
Xem đáp án và lời giải
Van nhiệt số 12 mở khi nhiệt độ đạt bao nhiêu?
-
A
Đáp án A: Dưới 80oC.
-
B
Đáp án B: Trên 80oC.
-
C
Đáp án C: 80oC.
-
D
Đáp án D: 100oC.
Xem đáp án và lời giải
Phần II. Tự luận
Hệ thống bôi trơn.
a) Đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát.
b) Bôi trơn bằng cách pha dầu bôi trơn vào nhiên liệu sử dụng ở động cơ 4 kì.
c) Bôi trơn giúp tăng tuổi thọ của chi tiết.
d) Bôi trơn giúp giảm ma sát.
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống làm mát tuần hoàn cưỡng bức.
a) Sử dụng phổ biến trên động cơ đốt trong.
b) Bộ phận đặc trưng là bơm nước.
c) Nhiệt độ của nước thấp, van hằng nhiệt cho nước đi vào két.
d) Nhiệt độ của nước cao, van hằng nhiệt mở đường thông về két nước.
Xem đáp án và lời giải
Hệ thống làm mát bằng không khí.
a) Cấu tạo đơn giản.
b) Cánh tản nhiệt đúc liền với thân máy.
c) Cánh tản nhiệt đúc rời nắp máy.
d) Động cơ tĩnh tại có trang bị quạt gió.
Xem đáp án và lời giải
Tất cả đề Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát · Các bộ sách Công nghệ Lớp 11