(Lí thuyết): Về quy định tốc độ và khoảng cách an toàn
Khi tham gia giao thông trên đường bộ, người điều khiển phương tiện cần lưu ý:
aÝ a: Tốc độ tối đa cho phép của phương tiện phụ thuộc vào loại đường và loại phương tiện đang tham gia giao thông.
bÝ b: Khoảng cách an toàn giữa hai xe đang chạy không phụ thuộc vào tốc độ của xe.
cÝ c: Biển báo tốc độ tối đa cho phép thường có hình tròn, viền đỏ, nền trắng và số màu đen.
dÝ d: Giảm tốc độ giúp người lái xe có nhiều thời gian hơn để xử lý các tình huống bất ngờ trên đường.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
a)Đúng
b)Sai
c)Đúng
d)Đúng
a – Đ; b – S; c – Đ; d – Đ
b) Sai vì tốc độ càng cao, khoảng cách an toàn càng phải lớn.
Câu 2
1 điểm
(Lí thuyết): Về thiết bị ghi hình và giám sát tốc độ
Để kiểm soát tốc độ của các phương tiện giao thông, cơ quan chức năng sử dụng thiết bị bắn tốc độ:
aÝ a: Thiết bị bắn tốc độ chỉ có thể đo được quãng đường mà xe đã đi.
bÝ b: Nguyên lý của thiết bị bắn tốc độ là phối hợp giữa máy ghi hình và máy tính để xác định thời gian xe chạy qua hai vạch mốc.
cÝ c: Camera giám sát chỉ có tác dụng chụp ảnh biển số xe, không có khả năng tính toán tốc độ.
dÝ d: Dữ liệu từ thiết bị bắn tốc độ là căn cứ để xử phạt các hành vi vi phạm về tốc độ.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
a)Sai
b)Đúng
c)Sai
d)Đúng
a – S; b – Đ; c – S; d – Đ
a) Sai vì nó đo cả thời gian để tính tốc độ.
c) Sai vì camera hiện đại có tích hợp đo tốc độ.
Câu 3
1 điểm
(Lí thuyết): Tác động của tốc độ khi xảy ra va chạm
Xét các yếu tố vật lí liên quan đến tốc độ và an toàn giao thông:
aÝ a: Khi tốc độ của phương tiện tăng gấp đôi, khả năng gây thương vong khi xảy ra va chạm sẽ tăng lên rất nhiều lần.
bÝ b: Khoảng cách dừng xe an toàn bằng tổng quãng đường phản ứng và quãng đường phanh.
cÝ c: Quãng đường phanh tỉ lệ thuận với tốc độ (tốc độ càng cao quãng đường phanh càng ngắn).
dÝ d: Người đi bộ và xe thô sơ ít chịu ảnh hưởng bởi tốc độ của các xe cơ giới khác.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
a)Đúng
b)Đúng
c)Sai
d)Sai
a – Đ; b – Đ; c – S; d – S
c) Sai vì tốc độ càng cao quãng đường phanh càng dài.
d) Sai vì họ là nhóm dễ bị tổn thương nhất.
Câu 4
1 điểm
(Tính toán): Phân tích thiết bị bắn tốc độ
Một thiết bị bắn tốc độ ghi nhận một ô tô chạy qua hai vạch mốc cách nhau s = 10 m. Thời gian xe chạy qua hai vạch này là t = 0,4 s. Biết tốc độ tối đa quy định trên đoạn đường này là 80 km/h.
aÝ a: Tốc độ của ô tô khi đi qua đoạn đường này là 25 m/s.
bÝ b: Tốc độ của ô tô tương ứng với 90 km/h.
cÝ c: Ô tô này đã vi phạm quy định về tốc độ tối đa.
dÝ d: Nếu ô tô đi qua đoạn đường đó trong thời gian 0,5 s thì ô tô không vi phạm.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
a)Đúng
b)Đúng
c)Đúng
d)Đúng
a – Đ; b – Đ; c – Đ; d – Đ
a) v=0,410=25m/s.
b) 25⋅3,6=90km/h.
c) 90>80.
d) v=0,510=20m/s=72km/h<80.
Câu 5
1 điểm
(Tính toán): Khoảng cách dừng xe an toàn
Một xe ô tô đang chạy với tốc độ v = 20 m/s. Khi phát hiện vật cản, người lái xe mất tpu=0,5s để phản ứng và bắt đầu đạp phanh. Sau khi đạp phanh, xe đi thêm quãng đường phanh sphanh=25m nữa thì dừng hẳn.
aÝ a: Quãng đường phản ứng của xe (quãng đường đi được trong thời gian phản ứng) là 10 m.
bÝ b: Tổng khoảng cách dừng xe của ô tô kể từ lúc phát hiện vật cản là 30 m.
cÝ c: Tổng khoảng cách dừng xe thực tế là 35 m.
dÝ d: Nếu tốc độ xe là 30 m/s, quãng đường phản ứng sẽ tăng lên thành 15 m.
Xem đáp án và lời giải
Lời giải do TopStudy biên soạn
a)Đúng
b)Sai
c)Đúng
d)Đúng
a – Đ; b – S; c – Đ; d – Đ
a) spu=20⋅0,5=10m.
c) sdung=10+25=35m.
d) spu′=30⋅0,5=15m.
Phần II. Trắc nghiệm trả lời ngắn
Câu 6
1 điểm
PHẦN 2: CÂU HỎI TRẢ LỜI NGẮN (5 CÂU)
Một biển báo ghi tốc độ tối đa là 60 km/h. Hãy đổi giá trị này ra đơn vị m/s (làm tròn đến 1 chữ số thập phân).
Một xe máy chạy trên đường cao tốc với tốc độ 72 km/h. Tính quãng đường xe đi được trong 1 giây (quãng đường này tương đương quãng đường phản ứng nếu tài xế mất 1 giây để xử lý).
Khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe khi chạy với tốc độ 60 km/h trên đường khô ráo theo quy định thường là bao nhiêu mét? (Dựa trên quy tắc "3 giây" thông thường).