Giải SGK Công nghệ 11 Cánh diều Bài 19. Thân máy và các cơ cấu của động cơ đốt trong có đáp án

Để biết được thân và nắp máy ở hình 19.1 là của động cơ 4 xilanh do:

- Thân máy: có 4 thân xilanh.

- Nắp máy: có 4 cặp xu páp.

- Cấu tạo thân máy phụ thuộc vào: số xilanh, phương pháp làm mát, cách bố trí các cụm chi tiết của các cơ cấu, hệ thống động cơ.

- Cấu tạo nắp máy phụ thuộc vào hình dạng buồng cháy, cách bố trí đường nạp, đường thải và lắp đặt các cụm chi tiết như bugi, xupap.

- Cấu tạo của pit tông: gồm 3 phần: đỉnh, đầu và thân.

- Vai trò của đỉnh: cùng với xilanh và nắp máy tạo thành buồng cháy.

- Vai trò của đầu: lắp xec măng để bao kín buồng cháy.

- Vai trò của thân: dẫn hướng cho pit tông chuyển động và liên kết với thanh truyền để truyền lực.

Cấu tạo của thanh truyền gồm 3 phần:

- Đầu nhỏ: lắp với chốt pit tông.

- Đầu to: lắp với trục khuỷu, thường chia làm hai nửa và lắp bằng bu lông, đai ốc.

- Thân: liên kết đầu nhỏ với đầu to, thường có tiết diện hình chữ I.

* Cấu tạo của trục khuỷu:

- Đầu trục khuỷu: lắp hệ dẫn động cơ cấu phân phối khí, bơm nước.

- Cổ khuỷu: lắp với ổ trục trên thân máy

- Chốt khuỷu: lắp với đầu to thanh truyền

- Má khuỷu: liên kết chốt khuỷu và cổ khuỷu

- Đối trọng: lắp ở đuôi má khuỷu

- Đuôi trục khuỷu: lắp với bánh đà và bộ phận truyền lực

* Vai trò của của lỗ dầu trên chốt khuỷu: có tác dụng bôi trơn.

Cấu tạo bánh đà:

- Mặt đĩa ma sát: lắp đĩa ma sát của bộ li hợp.

- Mặt bích: lắp bánh đà với đuôi trục khuỷu

- Vành răng: ăn khớp với bánh răng của máy khởi động

Các bộ phận chính của cơ cấu phối khí cam – xu páp động cơ 4 kì.

- Xu páp

- Lò xo xu páp

- Trục cam

- Vấu cam

- Bộ truyền đai răng