Đáp án và lời giải
Bộ 2 đề thi Cuối kì 2 Công nghệ 11 Kết nối tri thức - Công nghệ cơ khí có đáp án (Đề 2)
Câu 1
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Câu 2
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 3
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 4
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 5
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 6
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 7
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 8
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 9
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 10
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 11
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 12
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 13
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 14
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 15
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 16
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 17
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 18
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 19
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 20
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 21
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: A
Câu 22
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 23
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 24
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 25
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: C
Câu 26
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 27
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: B
Câu 28
Lời giải do TopStudy biên soạn
Đáp án: D
Câu 29
Hướng dẫn chấm do TopStudy biên soạn, mang tính gợi ý
Không bố trí bộ phận làm mát dưới cacte vì:
- Cacte ở xa buồng cháy nên nhiệt độ không quá cao.
- Cacte chứa dầu bôi trơn. Mà một trong số những công dụng của dầu bôi trơn là làm mát.
Câu 30
Hướng dẫn chấm do TopStudy biên soạn, mang tính gợi ý
Phải về số thấp thích hợp khi xe chuyển động xuống đèo, dốc dài vì:
Khi xe chuyển động xuống đèo, đốc dài tốc độ của xe luôn có xu hướng tăng đần. Để duy trì tốc độ của xe ở mức an toàn, cần phải có lực cản chống lại sự tăng tốc của xe. Nếu sử dụng hệ thống phanh chính liên tục có thể dẫn đến hiện tượng cơ cấu phanh bị nung nóng quá và hiệu lực phanh không còn, rất nguy hiếm. Vì vậy cần phải về số thấp thích hợp đế sức cản của động cơ và hệ thống truyền lực đủ giúp xe duy trì tốc độ an toàn, tránh phải sử dụng hệ thống phanh chính liên tục.